渤海石油裝備制造有限公司(以下簡稱：渤海裝備)是中國石油天然氣集團裝備板塊最大的企業。與國內同行相比，渤海裝備涉足壓裂裝備制造的時間比較晚，但憑借家底厚、基礎強等條件，在壓裂泵車的生產制造上，有著明顯的市場優勢和后發優勢。
中石油裝備板塊的“大塊頭”
2008年4月，中石油在整合華北第一機械廠、華北石油機械廠、華北石油機械化工有限公司、大港中成機械制造有限公司、大港中成裝備制造公司、大港新世紀機械制造有限公司和承德司達石油裝備開發公司業務的基礎上，正式組建了渤海裝備，由此它成為中石油裝備業務板塊的“大塊頭”。
“七合一”重組整合后，這家專業化大型集團企業的主要業務，涵蓋了油氣輸送管、石油專用管、三抽設備、螺桿鉆具、PDC鉆頭、車載鉆修機、鉆機成套、特種車制造共八大產品領域。無論是在資產規模還是年銷售業績上，渤海裝備均超過了此前排行第一的寶雞石油機械。重組整合僅9個月后，它也成為中石油首家年銷售收入突破百億元的裝備制造企業。
渤海裝備是中石油推進裝備制造業務集約化、專業化管理，加快建設綜合性國際能源公司的重要舉措。行業人士認為，“集約化、專業化、一體化整體協調發展”思路，在其以后的各項業務發展中，將發揮明顯的優勢。
可以預見，在市場方面，包括今后的壓裂車組產品在內，“大塊頭”的渤海裝備可以整合內部資源，有效地利用國內外現有的銷售網絡，加快新產品的推廣和應用。同時，進入壓裂裝備制造，延伸了產品鏈，拓寬了其發展領域。
努力提升壓裂行業的競爭力
與同行相比，盡管起步晚，但起點高。作為中石油內部惟一生產成套壓裂車組的專業廠家，渤海裝備首先將2000型壓裂車組的研制作為發展目標，并在集團立項重點攻關。
“2000型壓裂車組適合當前油氣田、煤層氣等開發工作，且技術比較成熟，各種零配件供應充足，在現有條件下開發2000型壓裂車組，具有較高的開發效率。”渤海裝備中成裝備制造公司鉆修井裝備研究所史永慶所長介紹說，“我們將采用進口壓裂泵，配備進口或國產底盤，動力強勁，儲備系數高，能夠滿足油田水力壓裂和特殊工藝壓裂施工，將進一步提高大型壓裂車組的國產化率，降低固壓設備的制造成本。”
2012年是渤海裝備的“品質提升年”，有計劃、系統地提升產品質量和品質成為這一年的重點工作。據介紹，為進一步提高產品的競爭力，他們已經完成了壓裂泵系列的開發，目前正在進行大型壓裂泵的開發工作。
一項新產品從技術攻關到制造成品，再到投入市場，需要一個過程。而這期間面臨著激烈的市場競爭。對渤海裝備來說，自身的市場優勢要轉化為真正的優勢，還得依賴產品本身的可靠性和高品質。
史永慶所長表示，渤海裝備將著眼于未來發展，進行充分的技術準備，同時加大科研資金投入，針對關鍵技術進行定向攻關的同時，把握試制和產業化關鍵環節，借助現有技術優勢，促進壓裂裝備產業的快速發展。他相信，隨著產品的不斷成熟和完善，渤海裝備在行業的競爭力將一步步得到提升。
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