6月18日，大港油田港西三區(qū)聚/表二元驅(qū)試驗現(xiàn)場傳來喜訊，由大港油田勘探開發(fā)研究院設計的西9-9-6井，由原強水淹井轉(zhuǎn)為高效井，日產(chǎn)油上升到13.32噸，含水下降到83%。
大港油田港西三區(qū)已進入“雙高”開采階段，主力砂體水淹嚴重，后期新井鉆遇層均解釋為強水淹層，常規(guī)水驅(qū)挖潛能力越來越差。
為提高這類儲層的利用率，這個院科研人員深入研究注水油田開發(fā)后期剩余油挖潛技術，結合聚/表二元驅(qū)增油降水特性，在強水淹油藏開發(fā)后期的注采井網(wǎng)設計思路上下功夫，合理設計三次采油注采井網(wǎng)，在港西三區(qū)注聚井網(wǎng)中心水淹強度高、風險最大的西9-9區(qū)域，部署了西9-9-6井。
西9-9-6井聚/表二元驅(qū)見效后日產(chǎn)油增加10.18噸，含水下降12.1個百分點，開發(fā)效果良好，由強水淹井成功轉(zhuǎn)型為高效井。
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