有車的生活給人們帶來了極大的方便，而當今的油價一漲再漲，在方便的同時也給人增添了不少負擔，雖然很多人都有節油的概念，比如選擇買一輛省油的車，殊不知，真正的省油要從駕駛習慣做起，把每一滴油發揮到最大效用。今天，第一車網就來幫你回憶一下在駕駛中最耗油的習慣，一起來做到有則改之，無則加勉。
最耗油習慣一：猛加油
在行車過程中，很多人都享受猛加油時所帶來的推背感，覺得這時的車子動力十足。其實這樣的做法會使油耗加倍，并且這樣做所增加的油耗并沒有起到多大的作用，車子并沒有多跑，所以在不是特別著急的情況下建議勻速行駛。
糾正方法：盡量保持車子處于勻速行駛的狀態下，在加速的時候緩慢加油，跟車時盡量采用收油的方法來調整車速，不要總靠剎車。
最耗油習慣二：超速行駛
超速的情況往往發生在高速公里行駛的情況下，我國的高速公路通常限速110-120公里/小時，但是實際上很多人都會超過這個速度，其實在高速行駛時，發動機要額外增加噴油量來保持速度，同時風阻也會增加，綜合起來就會增大油耗。
糾正方法：車速在80-90公里/小時的情況下是經濟時速，而我國高速公路通常限速110-120公里/小時。因為車子在勻速行駛的狀態下是最省油的，所以建議在高速公路上行駛時最快不要超過120公里/小時，否則即增加不必要的油耗，又不安全，而且還容易被高速公路攝像頭拍下來罰款。
最耗油習慣三：低檔高速行駛
這種錯誤只要指開手動檔車型的司機， 特別是新手，由于處理不好擋位和車速的關系，又不會觀察發動機轉速，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，有時候發動機轉速甚至超過3500轉，這樣做是非常耗油的;一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩，也會故意把檔位降低，在發動機的咆哮聲中加速超車，這樣做也增加了油耗。
糾正方法：用適當的檔位配合相應的車速，下面的說法僅供參考。時速低于20公里/小時的時候掛1或2擋，20-50公里/小時的時候掛3擋，50-70公里/小時的時候掛4擋，70-80公里/小時的時候掛5擋，如果有6擋，那么80公里/小時以上時就可以掛入。
最耗油習慣四：頻繁并線
在行車過程中，不少見到有些車在車流中鉆來鉆去的，并線的時候必定要加速，加速情況下的油耗必定比勻速行駛的油耗高，并且這樣做也是危險的行為。
糾正方法：堵車的現象是都市中常有的事，只要稍稍幾分鐘其實就可以前進了，如果實在耐不住性子，那就放幾首舒緩的音樂，來放松自己焦急的心理，畢竟并線既不安全，弄不好也會傷害到愛車。
最耗油習慣五：長時間怠速
人們通常認為怠速不費油，確實怠速時消耗的油比行車中消耗的油量少，但是怠速的時候車輛是靜止的，此時燒掉的油并沒有起到一點作用，屬于白白的浪費掉了。
糾正方法：怠速時燒掉的油是白白浪費，如果需要長時間停駛的話，建議不要怠速，最好熄火。而有時候怠速不一定要馬上熄火，在等紅燈的時候為了更快的再次行駛，怠速還是有必要的。
最耗油習慣六：頻繁剎車
對于長久開車的人都知道，剎車也是會增加油耗的，車速靠加油提起來，剎車的話會浪費掉之前燒的油，有些人就有剎車的習慣，時不時就要踩剎車，甚至是無意識的剎車，那也是很廢油的。
糾正方法：反復的提及到車輛的勻速行駛是最省油的，也可以避免剎車的頻率，減少了油耗和車輛的磨損，何樂而不為呢。
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