9家陜西LNG工廠抵制中石油長慶油田LNG原料氣門站價已經有十余天日前，雙方之間的博弈仍在持續中。10月24日，長慶油田有關人士對《每日經濟新聞》記者透露，陜西省政府與中石油總部的協商并沒有結果，中石油方面很難就陜西2.48元的增量氣門站價做出讓步。國家發改委希望能在冬季用氣高峰前各地省市的天然氣門站價格能完全落實到位。
記者從陜西LNG企業處獲悉，9家陜西LNG工廠中的4家已投產LNG企業目前并沒有停產，這4家企業還是單方面堅持按之前的1.89元的價格與長慶油田結算氣價。除綠源子洲LNG液化廠 (以下簡稱綠源子洲)被限供外，其他3家處于正常供應中。
“大家可以坐下來談，不要用這種對抗的方式，全國總的形勢是缺氣，這對于LNG企業并沒好處。”長慶油田有關人士表示。
協調需要一個過程
“我們還在等待，中石油方面并沒有就此事表態。”綠源子洲有關人士表示。
上述長慶油田有關人士稱，目前，全國各省市大都執行了此前國家發改委就氣價改革所制定的門站價格，只有陜西、內蒙古還沒有落實。如果部分省區門站價落實不了，說明該省區天然氣消費承受能力不強，就會影響各省區以后用氣指標量的增減。
據了解，國家發改委內部已召集了陜西相關地市區的物價局有關人員，開會討論此事。“此事涉及各方面的利益，國家發改委協調也有一個過程。”該長慶油田有關人士表示。
陜西LNG企業人士稱，陜西榆林市政府早前曾與中石油簽訂了中石油支持榆林地區發展提供20億立方米扶貧氣協議，綠源子洲、定邊眾源綠能二期、榆林長天、榆林華辰都是這些指標氣招商引資的項目，當時根本沒有什么存量氣、增量氣的概念，更沒有差別如此巨大的價格。現在企業都已投入幾億、十幾億在這些項目上，還沒來得及享受 扶貧氣價 ，現在就要面臨虧損。
對此，長慶油田有關人士回應稱，當時的確是給了榆林20億方的用氣指標，當地政府把這些指標氣分給當地7~8家LNG企業，但中石油方面沒有就氣價給出過任何優惠的承諾，合同中也約定可以中斷供應。“當地政府也曾找個油田，希望給這些LNG企業氣價優惠，但是，油田也不能做主，中石油總部要求執行2.48元門站價，各地企業也面臨經營考核，我們自己的壓力也很大。”
部分企業延期投產
10月12日，9家陜西LNG企業認為陜西LNG氣源門站價格包括0.4元的管輸費用不合理，長慶油田也沒有與他們協調LNG氣源價上漲事宜，9家企業于是拒絕執行調價后的管輸費用。
綠源子洲有關人士說，9家LNG企業中，其中4家投產的企業目前并沒有停產，只是單方面堅持按之前的1.89元的價格與長慶油田結算氣價。除綠源子洲LNG液化廠目前被限供40%外，其他3家暫處于正常供應中。
對于目前的僵局，長慶油田方面表示，LNG企業并沒有正確理解此次國家發改委的氣價改革文件。門站價是指上游與下游在交氣地點時的價格，并不包括管輸費。就陜西、內蒙古的門站價問題，國家發改委此次曾開過多次會議，考慮到了離氣源地近的問題，存量氣1.6元的門站價就比一些省份要低，各地增量氣都是在存量氣的基礎上加上0.88元，所以陜西、內蒙古增量氣為2.48元。由于LNG氣源價格完全放開，只要門站價不超過國家發改委最高限價是不用協調的。
上述長慶油田有關人士還解釋說，按中石油總部下達的限供計劃，靠北京管網最近的綠源子洲只有60萬方的供應量，10月12日前長慶油田還是按100萬立方米向綠源子洲供應，后來限供是由于北京供應緊張所致。后期，只要冬季用氣緊張，沒有停產的另3家企業也會被限供。
截至今年初，陜西已投產LNG工廠的產能達500萬立方米/天，在建產能達625萬立方米/天，明年產能還將擴大到1450萬立方米/天。
卓創資訊分析師劉廣彬稱，冬季是需求旺季，本是LNG項目投產的好時機，陜西部分LNG企業裝置都已建好，由于面臨氣源難落實，考慮到目前價格的因素，選擇了延期投產開工，而未來新建和擴建的后續項目可能會擱置。
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