“除了政府用鐵腕手段對(duì)付各種各樣的那些偷排放者外，還能否想出一條既可發(fā)展工業(yè)，又不生產(chǎn)灰霾的新路子?”前日，“綜合治霾新路徑—炎黃論壇”在廣東省科學(xué)院舉行。參加論壇的多位國(guó)內(nèi)專家提出了治霾新路徑觀點(diǎn)—將治理重點(diǎn)關(guān)注在能源消耗前端，向植物學(xué)習(xí)，走“固碳排氧工業(yè)”的能態(tài)新路徑。
治霾是全國(guó)人民關(guān)注的涉及健康、民生的大話題。論壇上，主持人《炎黃世界》雜志社長(zhǎng)楊小斌指出， 縱觀近年來(lái)政府有關(guān)部門(mén)的相關(guān)政策，以及專家學(xué)者的建言獻(xiàn)策，多認(rèn)為灰霾問(wèn)題應(yīng)以限排為對(duì)策，建議集中在對(duì)鋼鐵、水泥、冶金、熱電等企業(yè)實(shí)行關(guān)閉轉(zhuǎn)停，用行政手段大幅減產(chǎn)減排，但“究竟要用犧牲多少工人下崗和廢棄生產(chǎn)力作為代價(jià)才能換回中華大地的藍(lán)天，誰(shuí)也無(wú)法估計(jì)，”他表示治理灰霾需要“另辟蹊徑”。
有與會(huì)專家表示，治理霧霾可考慮走“固碳排氧工業(yè)”的能態(tài)新路徑，發(fā)展以陽(yáng)光、空氣和水為基礎(chǔ)生產(chǎn)資料的新能源生產(chǎn)新路，向太陽(yáng)要能、向空氣要?dú)洹?/p>
針對(duì)汽車(chē)尾氣對(duì)灰霾的影響，胡振民認(rèn)為純電動(dòng)車(chē)存在成本和續(xù)行里程問(wèn)題，且固定電網(wǎng)承受不起大規(guī)模插電式供電負(fù)荷。因而建議電動(dòng)汽車(chē)采用甲醇?xì)溲跞剂想姵貏?dòng)力，移動(dòng)充電，可以實(shí)現(xiàn)PM2.5零排放。
關(guān)于生活垃圾處理問(wèn)題，他認(rèn)為若能利用生活垃圾“控氧裂解”技術(shù)，裂解氣發(fā)電或生產(chǎn)合成氨，圍城垃圾將無(wú)害化變成電力或者化肥，化垃圾為資源。
數(shù)據(jù)顯示，目前燒煤是我國(guó)空氣污染的最大源頭，專家們提出，可考慮在青藏高原安裝太陽(yáng)聚能發(fā)電機(jī)組，只要占用西藏自治區(qū)百分之一的高原山坡，一年發(fā)電就能夠達(dá)到6萬(wàn)億度，比2013年全國(guó)用電量5萬(wàn)億度還多。“大自然的歷史就是地球45億萬(wàn)年的歷史，能源之母是太陽(yáng)能，大自然是我們治理環(huán)境污染的老師，”與會(huì)專家建議，師從自然，找到一條治理灰霾的新路。
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