國內最大容量火電機組綜合升級改造項目投運
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[時間:2015-02-09 來源：中國能源網 關注度:0]
摘要: 2月3日16時，經節能減排優化升級增容改造后的神華國華綏中電廠1號機組順利通過168小時滿負荷試運行，正式投產發電。至此，作為國內最大容量的百萬千瓦級火電機組改造、國家能源局十二五燃煤電廠綜合升級改造首批項目、神華國華電力高品質綠色發電...
2月3日16時，經節能減排優化升級增容改造后的神華國華綏中電廠1號機組順利通過168小時滿負荷試運行，正式投產發電。至此，作為國內最大容量的百萬千瓦級
火電機組改造、國家能源局“
十二五”燃煤電廠綜合升級改造首批項目、神華國華電力“高品質綠色發電計劃”的第一個啟動實施項目——綏中電廠一期工程兩臺俄制800MW機組的綜合升級改造宣告圓滿完成，機組的安全、經濟、環保等性能指標全面升級，開創了我國對現役大機組進行技術改造實現
煤炭清潔高效利用的先例。
綏中電廠一期工程是上世紀九十年代中俄易貨貿易項目，受制于當時的設計、制造水平，系統龐大，設備落后。投產以來，發電機、主變、汽輪機等主設備頻發故障，且經濟性指標落后。對機組進行改造是企業實現自身發展而解放思想、主動革命、創新引領的積極選擇。2013年，綏中電廠兩臺800MW俄制機組的綜合升級改造項目通過電力規劃設計總院審查，分兩期建設，2014年1月1日2號機組技改工程開工，7月1日1號機組技改開工，當年9月20日2號機組改造完成。
改造項目涉及節能、減排、優化升級和增容四個類別，重大項目13個，標準項目近千項，機爐電熱全面覆蓋，規模世界罕見，技術難度和成果價值不亞于建設一臺新的百萬機組。改造中進行了多項科技創新，自主開發了世界上最大的汽輪機調節級，攻克了世界最長軸系汽輪機通流提效改造的技術難題，取得了百萬等級鍋爐低氮旋流燃燒器改造世界先進水平的新突破;原來困擾機組安全穩定運行的一系列重大隱患徹底解決;改造中盡最大可能采用國產化設備，為俄制機組換上了“中國芯”，系統實現一體化控制，自動化水平整體提高，振興了民族工業。
本次改造總投資12億元，共40余家合作伙伴，高峰期現場3000余人鏖戰，在設計、制造、施工各領域架設了國內外一流廠商強強合作的平臺，集結了一個代表當今電力最高水準的專業和專家的團隊陣容，使老舊俄制機組鳳凰涅槃，使建廠22年、東北地區單機和總裝機容量最大的火力發電廠煥發了生機和活力。改造后，機組出力達到880MW，增容10%，最大負荷達到900MW;供電煤耗下降近40克，預計年可節約標煤32.8萬噸，折合燃料成本近2億元，并有望獲得985MW的獎勵容量以及7880萬元的資金獎勵;所有指標均優于三部委《煤電節能減排升級與改造行動計劃》的要求。
本次改造是神華國華電力履行社會責任，系統實施“近零排放”工程和“高品質綠色發電計劃”、擁抱煤電清潔化時代的又一嶄新成果。改造完成后，經遼寧省環保廳指定測試單位測試，機組880MW滿負荷工況下，機組煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放指標均優于燃機排放標準，達到“近零排放”水平，成為東北第一家實現近零排放的火力發電廠。兩臺機組改造后，煙塵排放濃度降低90%，年減排6500噸;二氧化硫排放濃度降低65%，年減排8400噸;氮氧化物排放濃度降低95%，年減排48000噸。項目改造一并考慮熱電聯產，成功完成目前中國單機容量最大的供熱改造工程，可滿足總面積1200萬平方米的供熱需求，替代小型供熱鍋爐88個，有效改善京津冀及東戴河新區的空氣質量。
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