目前原油供需面仍不樂(lè)觀，市場(chǎng)整體供給依然充裕，鉆井?dāng)?shù)量持續(xù)下降對(duì)美國(guó)原油產(chǎn)量影響有限，同時(shí)OPEC原油產(chǎn)量仍高于產(chǎn)量配額，而中美原
油庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)，庫(kù)欣地區(qū)原油庫(kù)存接近最大庫(kù)容量在短期內(nèi)給
WTI原油帶來(lái)較大的下行壓力。不過(guò)，下月底美國(guó)進(jìn)入消費(fèi)旺季，有望給
油價(jià)帶來(lái)上漲動(dòng)力。就短期情況來(lái)看，油價(jià)難以延續(xù)漲勢(shì)，但抄底資金的介入令其獲得一定支撐并限制了油價(jià)跌幅。因此，
國(guó)際油價(jià)短期延續(xù)低位振蕩，未來(lái)可期待供需面改善從而推動(dòng)油價(jià)反彈。
中美原油庫(kù)存暴增，加劇市場(chǎng)供給壓力
年初以來(lái)，美國(guó)原油庫(kù)存便呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截至4月17日當(dāng)周，美國(guó)原油庫(kù)存增至4.89億桶，較年初時(shí)增長(zhǎng)了1000多萬(wàn)桶，同時(shí)達(dá)到有紀(jì)錄以來(lái)的最高水平。更為嚴(yán)重的是，美國(guó)
原油期貨交割地庫(kù)欣地區(qū)原油庫(kù)存在連續(xù)增長(zhǎng)了6個(gè)多月后，目前已達(dá)到6220萬(wàn)桶，創(chuàng)歷史新高，較去年10月已翻了兩番，而庫(kù)欣地區(qū)最大庫(kù)容量為7800萬(wàn)桶，較安全庫(kù)容量(最大庫(kù)容的80%)6240萬(wàn)桶已十分接近。同時(shí)，美國(guó)煉油廠集中地區(qū)
墨西哥灣地區(qū)原油庫(kù)存量達(dá)到2.425億桶，同樣為有紀(jì)錄以來(lái)的最高水平。
另外，當(dāng)前中國(guó)原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備也已接近滿倉(cāng)。去年8月以來(lái)，在油價(jià)持續(xù)下行之際，中國(guó)不斷提高原油進(jìn)口量以充實(shí)戰(zhàn)略
石油儲(chǔ)備。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自去年8月開(kāi)始，中國(guó)原油進(jìn)口量基本保持在2500萬(wàn)噸/月，12月進(jìn)口量達(dá)到3027萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄，但受到戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)容量的限制，今年前兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口量有所下降，預(yù)計(jì)未來(lái)進(jìn)口步伐也將開(kāi)始放緩。
美國(guó)鉆井?dāng)?shù)量持續(xù)走低，產(chǎn)量增速將放緩
最新數(shù)據(jù)顯示，目前美國(guó)
鉆井平臺(tái)數(shù)量已從去年10月高峰時(shí)期的1609座減少到目前的760座，降幅超過(guò)50%，創(chuàng)2010年12月以來(lái)新低。但這對(duì)美國(guó)原油產(chǎn)量的影響比較有限，更多的是影響產(chǎn)量增長(zhǎng)速度，數(shù)據(jù)顯示，4月17日當(dāng)周美國(guó)原油產(chǎn)量依然高達(dá)日均936.6萬(wàn)桶，較4月最高時(shí)的942.2萬(wàn)桶的紀(jì)錄水平略有下降。而油價(jià)的持續(xù)低位對(duì)頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)的影響更大，因頁(yè)巖油的成本相對(duì)較高。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，4月美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量增速將持平，但下月將出現(xiàn)四年半以來(lái)首次下降。
另外，由于當(dāng)前為原油消費(fèi)淡季，市場(chǎng)整體需求并不樂(lè)觀，第一大消費(fèi)國(guó)美國(guó)近幾周原油需求量較前期有所下滑，而第二大消費(fèi)國(guó)中國(guó)由于進(jìn)口量開(kāi)始放緩，也在一定程度上抑制了市場(chǎng)整體的需求增長(zhǎng)。但到5月底，美國(guó)將進(jìn)入夏季傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，駕車(chē)出行量的增加將直接刺激汽油消費(fèi)，這或許會(huì)成為未來(lái)油價(jià)反彈的有效推動(dòng)力。
部分多頭資金入市抄底
從CFTC持倉(cāng)數(shù)據(jù)來(lái)看，今年2月以來(lái)，基金在紐約原油期貨上的總持倉(cāng)和多頭持倉(cāng)均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，多頭持倉(cāng)總量創(chuàng)去年7月以來(lái)的新高，同時(shí)凈多頭持倉(cāng)量也連續(xù)三周增長(zhǎng)并達(dá)到今年以來(lái)的新高，但空頭持倉(cāng)量同樣處于較高水平。與此同時(shí)，基金在
布倫特原油期貨上的總持倉(cāng)、多頭持倉(cāng)以及凈多頭持倉(cāng)也創(chuàng)了近幾年來(lái)的新高，而空頭持倉(cāng)為去年7月以來(lái)的新低。這意味著部分資金在不斷涌入原油市場(chǎng)抄底，同時(shí)相對(duì)于紐約原油來(lái)說(shuō)，基金更看好布倫特原油未來(lái)的上漲空間，這也可能導(dǎo)致兩地原油價(jià)差未來(lái)被逐漸拉大。
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