有著60年開采歷史的山西陽煤集團(tuán)一礦近日首次核減了它的產(chǎn)能：工作日從330個(gè)減至276個(gè)，產(chǎn)能減了120萬噸，相當(dāng)于建礦時(shí)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。
煤炭去產(chǎn)能、減產(chǎn)量已進(jìn)入全面執(zhí)行階段，記者近日來到山西陽煤集團(tuán)一礦井上井下實(shí)地采訪。實(shí)行減量化生產(chǎn)后，以量補(bǔ)價(jià)、攤薄成本的法子不靈了，降成本的壓力增大。礦長呂維赟說，2012年噸煤生產(chǎn)成本312元，去年不到200元，今年的目標(biāo)是降到180元。他扳著指頭一項(xiàng)項(xiàng)算：今年電價(jià)降了3分錢，但隨著生產(chǎn)線路延伸，設(shè)備跟進(jìn)，電費(fèi)幾乎沒有降的空間；材料費(fèi)已經(jīng)降了一半；設(shè)備租金還在增加。算來算去，只有人工成本最不愿意降，但最容易降。
減人，就是增效。一礦職工最多時(shí)1.2萬人，現(xiàn)在減到6900人。通過輪崗輪休，實(shí)際上崗6000人左右。礦上26個(gè)科室整合成16個(gè)，“礦-井區(qū)-生產(chǎn)隊(duì)”三級管理中的井區(qū)消失了，一起減掉的還有20多名科室干部。
降工資，先降干部的。從礦領(lǐng)導(dǎo)到科室干部、地面職工、井下輔助工直至井下一線礦工，工資降幅逐步減少。42歲的井下礦工梁學(xué)平，從往年平均收入10萬元減至去年收入8萬多元。收入下降后，年輕人感受最明顯。剛工作一年半的中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)生董躍文說，前幾年買車的礦工挺多，而現(xiàn)在的年輕礦工還沒能力購車。
困難時(shí)期，煤礦要求隊(duì)級以上干部每人包10名工人，幫扶解困。一礦工會副主席李金良說，2014年全礦排查出15戶特困戶，去年20戶，今年預(yù)計(jì)更多。他們正謀劃著在煤礦附近開設(shè)一批攤鋪，無償做一些柜臺，引導(dǎo)困難職工增強(qiáng)自謀生路的能力。
由于礦長或書記都要下井，記者在礦上采訪幾天很難在井上找到他們。一礦黨委書記尹愛說，按規(guī)定礦領(lǐng)導(dǎo)每人每月下井10次，其中5次帶班。要和工人同下同上，還要不定期下井檢查，1個(gè)月有一半工作時(shí)間在井下度過。
“越困難越要加強(qiáng)管理，這樣才能帶好隊(duì)伍。在這種市場情況下，一旦出事故，銀行貸款就卡死了。資金鏈一斷，說什么都晚了。”尹愛說。
有些人覺得煤礦現(xiàn)在不行了，但在綜采工梁秋生看來，盡管收入比最高時(shí)的1.2萬元降了四五千元，但去產(chǎn)能的政策給礦工吃下了“定心丸”。和去年比，不光每周都能休息1天，干活少了、產(chǎn)量少了，煤價(jià)反而回升了。
左手一拉開關(guān)，趕忙抱緊“猴車”，經(jīng)過約6分鐘滑行，就到了400多米深的礦井。換乘井下小火車，在車身和車門叮咣的撞擊聲中，約半小時(shí)后，才能到達(dá)距井口最近的8203工作面。
正在為綜采機(jī)頭更換鏈輪的礦工武文戌說，已經(jīng)推進(jìn)了700多米，剩下的煤還夠采4個(gè)月。隨行的瓦斯員現(xiàn)場測了一下瓦斯含量：0.01，在安全范圍內(nèi)。
生產(chǎn)科的龔雪峰說，一礦是高瓦斯礦井，煤質(zhì)軟、瓦斯含量高、治理難度大，這個(gè)數(shù)值的背后是大量的安全投入。“一個(gè)工作面采煤，要打4條巷道抽瓦斯；工作面里，每隔3米還要往煤層中打1根上百米長的瓦斯抽采探頭。”
生產(chǎn)線拉長了，安全隱患隨之增多。“賣了褲子也要治瓦斯，光勒緊褲腰帶已經(jīng)不行了。”呂維赟說，煤礦可以千方百計(jì)降成本，但安全投入不能少，安全管理不能松。
呂維赟說，一礦是集團(tuán)的主要盈利單位之一，目前還有微利，能保證工資的按時(shí)發(fā)放。最擔(dān)心市場繼續(xù)下滑，收入再減少，可能會對隊(duì)伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)造成影響；最希望去產(chǎn)能的措施能嚴(yán)格落實(shí)，市場供需早日回歸平衡。
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