周四布倫特原油期貨上漲0.35%，報每桶48.96美元，稍早曾觸及49.17美元日高；美國原油期貨(WTI)上漲0.45%，報每桶47.64美元，稍早曾觸及47.87美元日高。隔夜布倫特原油和美國原油一度反彈逾2%。
美國石油協(xié)會(API)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，7月1日美國原油庫存大降670萬桶，為連續(xù)第七周下降。交易商稱，美國原油庫存下降的報告以及美元走低是隔夜影響油價走勢的主要因素。
澳新銀行(ANZ)表示，“油價也上漲，因美元走軟，導致以美元計價的大宗商品更具吸引力，”
不過，盡管油價上漲，但經(jīng)濟放緩及成品油供應(yīng)過剩，令油市承壓。美國原油轉(zhuǎn)化成汽油的利潤，俗稱汽油裂解價差仍處于四個半月低位，盡管預計7月4日長周末開車上路的人數(shù)會創(chuàng)紀錄高位。
同時，亞洲原油需求放緩，而且一些指標顯示出現(xiàn)下降，許多市場參與者懷疑這不只是季節(jié)性現(xiàn)象，而是由于經(jīng)濟放緩，甚至是更持久的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
Powerhouse執(zhí)行副總裁David Thompson稱，“汽油供應(yīng)過剩和英國脫歐影響都不會很快消退。”
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