連年虧損也迫使煤炭行業(yè)進入去產(chǎn)能階段。煤炭行業(yè)分析師指出，動力煤價上漲主因之一，是在供給側(cè)改革推動下，煤炭產(chǎn)量已進一步得到壓縮，去產(chǎn)能初見成效。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部數(shù)據(jù)顯示，2016年1至5月，全國累計生產(chǎn)原煤13.43億噸，同比下降8.1%，降幅比1至4月擴大1.6個百分點。
同時，政策方面接連釋放出積極信號。在7月7日召開的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議上，發(fā)改委主任徐紹史部署了煤炭行業(yè)去產(chǎn)能下階段重點工作，要求各地在15日前將目標任務分解到市縣和企業(yè)等。國資委則在日前部署中央企業(yè)化解鋼鐵煤炭過剩產(chǎn)能工作，明確從今年開始，用5年時間壓減中央企業(yè)鋼鐵煤炭現(xiàn)有產(chǎn)能的約15%，爭取兩年時間壓減現(xiàn)有產(chǎn)能約10%，電煤一體企業(yè)資源優(yōu)化配置，其他涉煤央企原則上退出煤炭行業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士認為，隨著供給側(cè)改革各項配套措施落實，煤炭產(chǎn)量將有效減少。環(huán)評、安全生產(chǎn)及審批等政策同時趨嚴，未來幾個月內(nèi)，庫存將維持向下趨勢，而需求側(cè)相對平穩(wěn)，煤價存在進一步上漲空間。
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