近期國際原油期價在市場對減產協議可能延長9個月的樂觀預期炒作氛圍中持續走高，此外，美國原油庫存和產量雙雙錄得減少也為油價提供上行支撐，原油期貨均價較上周大幅上漲。周內有更多的產油國聲援延長減產協議期限，并且沙特和俄羅斯發表了聯合聲明稱兩國在將減產期限延長9個月的看法上達成一致，點燃市場對減產延期樂觀預期的炒作熱情，為油價提供上行支撐。受此影響，本輪變化率正向區間不斷延伸。
據金聯創測算，截至5月18日第五個工作日，參考原油品種均價為50.16美元/桶，變化率1.86%，對應的汽柴油零售價應上調65元/噸左右，調價窗口為5月25日24時。后期國際油價將維持震蕩走勢，變化率正向較小區間運行，本輪零售價調整仍存變數。
據金聯創測算，截至5月18日第五個工作日，參考原油品種均價為50.16美元/桶，變化率1.86%，對應的汽柴油零售價應上調65元/噸左右，調價窗口為5月25日24時。后期國際油價將維持震蕩走勢，變化率正向較小區間運行，本輪零售價調整仍存變數。
從國內市場來看，周初在零售價下調的帶動下，國內汽柴油行情跟跌，但因前期市場已經消化了部分跌幅，故幅度相對有限。部分低庫存用戶逢低適度補倉，市場交投出現短暫性回暖。之后，原油期價連續收漲，變化率正向區間延伸，消息面支撐漸顯。且部分主營提前完成銷售任務，故趁機試探性推漲，其中因前期柴油價格跌至低位，反彈幅度相對明顯。與此同時，下游用戶備貨操作亦是陸續完成，且短時間內終需缺乏明顯利好提振，業者再入市備貨意愿偏低，市場購銷氣氛逐漸轉淡。
從零售環節來看，近期國內汽柴油批發價格跌后回漲，零售價卻兌現年內最大跌幅，故批零價差大幅收窄。據金聯創監測數據顯示，截至本周四（5月18日），國內汽油理論零售利潤為1799元/噸，較上周四下跌235元/噸；柴油理論零售利潤為1352元/噸，較上周四下跌272元/噸。后期來看，零售價調整與否仍存懸念，國內成品油行情或延續整理走勢，預計下周國內汽柴油批零價差或波動有限。
進入下周，國際油價或延續震蕩格局，變化率繼續正向區間波動，本輪零售價小幅上調與擱淺概率并存，消息面對市場支撐力度有限。近期汽油消耗量明顯提升，加之下周恰逢端午小長假，市場經過一段時間消耗后屆時業者有補貨需求，但低端資源仍充斥市場，主營出貨量難有明顯提升。柴油需求仍表現平平，環保問題施壓下終端工礦、基建等戶外用油企業開工率受限，一定程度抑制柴油銷量走高。下周將進入月下旬，多數主營單位多以追趕銷售任務為主，然社會庫存較為充裕，多重壓力下主營出貨仍保持較大的優惠力度。從供應面來看國內主營煉廠檢修有限以及地煉開工率大幅走高，市場資源供應壓力或持續加碼。整體來看，消息面及供需基本面難尋明顯利好支撐，預計下周國內成品油市場或將進入整理階段，隨著假期臨近市場或迎來一波補貨潮。
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