CIPE北京管道展
一年一度的油氣管道大會(huì)——第二十四屆北京國際石油天然氣管道與儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)裝備展覽會(huì)（CIPE北京管道展）將于2024年3月25日至27日在北京中國國際展覽中心（新館）舉行，同期舉辦第二十四屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)（cippe北京石油展）。本屆展會(huì)將啟動(dòng)國際展覽中心全部展館，即8館14展區(qū)，展覽面積達(dá)12萬平米，歡迎行業(yè)企業(yè)前來參展、參觀！
近期，“深海一號(hào)”兩項(xiàng)海上油氣管道作業(yè)圓滿完成，顯示了我國水下油氣管道安裝與清理技術(shù)的進(jìn)步，同時(shí)驗(yàn)證了我國水下管道設(shè)備的安全可靠性。
“深海一號(hào)”國內(nèi)最大海底管道終端完成安裝
8月29日，由海油工程自主設(shè)計(jì)建造的國內(nèi)最大海底管道終端在海南陵水海域成功安裝標(biāo)志著我國深水工程技術(shù)取得新突破，對(duì)提升海洋裝備制造能力保障國家能源安全具有重要意義。
本次安裝的海底管道終端為“深海一號(hào)”二期關(guān)鍵控制性工程20英寸長輸管道的重要組成部分用于連接管線和其他海底生產(chǎn)設(shè)施采用不銹鋼內(nèi)襯復(fù)合材質(zhì)，管徑達(dá)508毫米，壁厚37.9毫米，重量達(dá)79噸，管徑、壁厚和重量，均創(chuàng)造國內(nèi)海底管道終端安裝新紀(jì)錄。
此次，PLET的安裝精度要求極高安裝時(shí)需要在波濤洶涌的大海上，將重量相當(dāng)于80輛小汽車的海底管道終端穿越近千米深的海水放置到海底，艏向偏差不得超過1.5度，水平偏差不得超過2.5度。
海油工程自主研發(fā)“海底管道終端整體式舷側(cè)安裝”“高精度定位系統(tǒng)水下監(jiān)控”等5項(xiàng)新工藝精心組織安裝流程桌面推演，仿真演練和陸地安裝測(cè)試，反復(fù)優(yōu)化施工方案，有效提高安裝效率和作業(yè)安全性，僅用不到3個(gè)小時(shí)，就完成海底管道終端下放安裝，精度均滿足技術(shù)要求。
“深海一號(hào)”首次超深水海管清管作業(yè)
8月20日，“深海一號(hào)”大氣田完成投產(chǎn)以來的首次水下管道清理作業(yè)，這也是我國首次在超深水海域完成水下管道清理作業(yè)，有助于完善我國超深水氣田生產(chǎn)運(yùn)維技術(shù)體系，為后續(xù)高效開發(fā)深水油氣田做好技術(shù)儲(chǔ)備。“深海一號(hào)”大氣田采用“超深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)+半潛式生產(chǎn)平臺(tái)”模式開發(fā)海洋天然氣資源，在水深1500米部署水下生產(chǎn)系統(tǒng)，并通過海管連接水面和水下生產(chǎn)設(shè)施。
海管被稱為“海上油氣田的血管”，長期輸送海洋油氣的過程中可能出現(xiàn)類似“血栓”阻塞或“斑塊”腐蝕等問題，這時(shí)就會(huì)通過向管道內(nèi)發(fā)射清管球的方式開展清管作業(yè)，這也被稱為“通球”。“深海一號(hào)”氣田設(shè)計(jì)部署了3套海管“通球”裝置，分別用于實(shí)施氣田內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)施海管和外輸海管的清管作業(yè)。本次實(shí)施的超深水海管清管作業(yè)僅針對(duì)氣田內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)施海管，通球總里程超過100公里。
清管球送入海管后，會(huì)調(diào)整控制管線內(nèi)介質(zhì)的流向和壓力，讓清管球按照作業(yè)計(jì)劃路徑行進(jìn)，并通過傳感器監(jiān)控“通球”的進(jìn)程。
超深水氣田海管在輸氣過程中會(huì)出現(xiàn)管線“冰堵”現(xiàn)象，讓清管作業(yè)“卡球”的風(fēng)險(xiǎn)急劇增加，使得超深水海管清管作業(yè)的難度遠(yuǎn)大于淺水油氣田。“深海一號(hào)”作業(yè)團(tuán)隊(duì)在超過72小時(shí)的“通球”過程中，在保證氣田向下游民生用戶持續(xù)穩(wěn)定供氣的同時(shí)，推動(dòng)清管球以約每小時(shí)5—6公里的速度在海管中前進(jìn)，順利完成了此次作業(yè)。
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