加快發展我國海洋工程裝備制造業的政策和措施
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[時間:2010-04-01 來源:全球石油網 關注度:0]
摘要:
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下面要講的是對我們國家發展
海洋工程裝備制造業的幾點思考:
當前世界主要國家都在積極搶占后金融危機時代的經濟科技發展的制高點,我國也應該進一步加快發展我國海洋工程裝備制造業,使我們能夠在未來的競爭中處于更加有利的地位。我想主要有這樣幾點想法:
首先我們國家發展海洋工程裝備制造業應該這個產業作為新興產業來培育。海洋工程裝備是典型的高技術、高附加值產品,是裝備制造業中較為高端的產品,目前一座3000米深水半潛式平臺的價格大約是5-6億美元,相當于2架波音747的價格,海洋工程裝備制造業為海洋資源開發也提供了技術裝備的新興綜合性產業,也有戰略性、成長性、帶動性這樣的鮮明特征。發展海洋工程裝備應該說是具有非常重大的意義。我們國家應該把海洋工程裝備作為戰略新興產業加以統籌規劃,合理引導,明確發展方向和發展目標,有步驟、有重點地推動其加快發展,爭取用較短的時間使我國在主流海洋工程裝備市場占有一席之地,盡快進入國際市場的第一梯隊。
首先我們要發展專業化的海洋工程裝備制造能力,根據現有的發展基礎,優化能力布局,在我國沿海重點地區打造大型的海洋工程裝備制造基地,形成一定規模的產業集聚區,其次依托骨干企業推動強強聯合和兼并重組,培育具有國際知名度的、技術實力雄厚的、綜合競爭力比較強的、具有總承包能力的一些總裝建造企業,同時在模塊設計制造、關鍵系統和設備的設計制造、裝備的調試安裝這樣一些領域也能形成一些專業化的分包商,完善產業鏈。
第二點是要著力突破產業發展的瓶頸,提高研發設計能力和總承包能力。
設計和總包兩頭在外的局面嚴重制約了我國海洋工程裝備的發展,限制了產業鏈條的延伸,也限制了產品技術含量和附加值的提升。同時也影響了我國海洋工程裝備制造業對國民經濟帶動作用的體現,因此,我認為必須要下大力氣盡快在研發設計和總承包方面取得更大突破。去年,根據船舶工業調整和振興規劃的戰略部署,我們工信部裝備司也明確了我國海洋工程裝備的技術發展重點,其中一些項目在今年已經啟動了。目前,我們也正在開展
十二五規劃的研究,以后還將繼續加強對海洋工程裝備研發設計技術、項目管理技術以及建造技術的支持和引導。加快推動產業自主化進程,力爭十二五期間我國在主流海洋工程裝備研發制造方面取得更大突破。以此為基礎逐步形成和提高項目的總承包能力,提高我國在海洋工程裝備市場的影響力和話語權。
第三是要盡早謀劃,實現海洋工程裝備配套和裝備總體的協調發展。海洋工程裝備的價值量非常大,很多情況下,是體現在配套設備上,不能實現相關配套設備的國內采購,將會嚴重制約我們國家海洋工程裝備制造業競爭力的提高。要避免走船舶工業發展的老路,我不知道是不是有船舶企業來的,船舶工業在發展當中,國內配套的設備比率比較低,這長期是一個制約這個產業發展的瓶頸問題,我們也希望在海洋工程裝備發展中不要走這條路。要重點依托我國現有的骨干船舶配套企業和
石油石化設備企業,大幅體提升具有一定基礎的配套設備的研發制造能力,積極引進國內還不具備研發設計能力的海工配套設備和技術。特別需要指出的是,發展海洋工程裝備制造業防止一哄而上,避免重復建設,在能力建設上要加強與現有三大造船基地的統籌協調,鼓勵企業利用現有設施和資源發展海洋工程裝備業務,盡量避免上新項目、鋪新攤子。我國的海洋工程裝備制造業已經進入了快速發展的軌道,我認為發展前景是非常廣闊的,我也相信通過產業鏈上下游各環節的共同努力,我國海洋工程裝備制造業一定能夠成為具有千億產值規模的新興產業,成為國民經濟新的增長點。謝謝大家!