1月24日，國家發(fā)改委發(fā)布通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低130元和125元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.1元和0.11元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為1月24日24時(shí)。
據(jù)隆眾石化研究員測(cè)算，排量1.6的小型私家車，每?jī)汕Ч镔M(fèi)用減少近20元。另外大型物流運(yùn)輸車輛每行駛一萬公里費(fèi)用減少400元左右。今年1月份，油價(jià)兩連跌適當(dāng)緩解了油品升級(jí)給車主帶來的壓力。不僅如此，也拉低了CPI漲幅。
卓創(chuàng)資訊分析師表示，成品油作為基礎(chǔ)性的物資，其價(jià)格的下跌必然通過各種傳導(dǎo)途徑拉低CPI漲幅。目前國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)下調(diào)兩次，累計(jì)下調(diào)幅度達(dá)到255元/噸和245元/噸，折合成零售價(jià)為0.2元/升左右;再者，今年冬天國內(nèi)氣溫較高，蔬菜水果價(jià)格漲幅不大，元旦過后，生豬價(jià)格處于下滑通道，因此，即使有春節(jié)假期效應(yīng)的影響，預(yù)計(jì)今年1月份國內(nèi)CPI漲幅會(huì)低于去年。
不過，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，油價(jià)在下一周期或迎來上漲。去除國內(nèi)春節(jié)假期后，下一輪國家發(fā)改委調(diào)價(jià)的計(jì)價(jià)周期屆滿為2月11日。
卓創(chuàng)資訊研究員王能表示，明日起重新計(jì)算的原油變化率將在+1.2%左右，存在正向發(fā)展的可能。海灣輸油管道運(yùn)行，運(yùn)輸改善紅利將在未來得以體現(xiàn)，加上美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)利好，WTI將延續(xù)堅(jiān)挺走勢(shì)，布倫特將受到部分帶動(dòng)。此外，短期內(nèi)市場(chǎng)將在布倫特期貨和期權(quán)中進(jìn)行修正回補(bǔ)多頭，布倫特也將受到支撐。不過，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)縮減QE的預(yù)期仍存，中東和北非供應(yīng)增加，將對(duì)布倫特走勢(shì)形成打壓。現(xiàn)貨市場(chǎng)將受到取暖旺季以及中國春節(jié)假期的支撐。若后期原油走勢(shì)符合預(yù)期，則下一輪成品油調(diào)價(jià)上漲概率偏大。
值得注意的是，近期國際油價(jià)震蕩下滑，打擊業(yè)者補(bǔ)庫積極性，加之目前市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，主營批發(fā)環(huán)節(jié)出貨稀少，價(jià)格方面呈現(xiàn)連連走低局勢(shì)。我國加油站的利潤幅度在逐步加大，其中民營加油站汽柴銷售優(yōu)惠較大。
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