“6月份國際油價(jià)不是跌了嗎，怎么很少見加油站促銷？”一些市民很不解。7日了解到，成品油批發(fā)價(jià)大跌，零售價(jià)卻堅(jiān)挺，加油站利潤已增至正常值三倍。另外，7月份以來國際油價(jià)反彈，很多市民期盼的近期成品油價(jià)下調(diào)也很可能告吹。
7日上午，在緯六路上的一家中石化加油站看到，0號(hào)柴油賣7.32元/升，93號(hào)汽油賣7.50元/升，97號(hào)汽油賣8.05元/升，與兩個(gè)月前成品油價(jià)上調(diào)時(shí)的最高零售價(jià)完全一致。在堤口路上的一家中石油加油站，見到的情況與中石化一樣。在市區(qū)的一些民營加油站雖然有所優(yōu)惠，但幅度都與以前差不多，例如在明湖東路附近的三金加油站，0號(hào)柴油和93號(hào)汽油分別只便宜0.02元/升和0.05元/升。
然而，6月份的國際油價(jià)下跌已經(jīng)讓成品油批發(fā)價(jià)大幅下滑。從煉廠公布的數(shù)據(jù)來看，6日，山東正和集團(tuán)90號(hào)汽油批發(fā)價(jià)8400元/噸，其他煉廠也都大同小異，這一價(jià)格比上次成品油調(diào)價(jià)時(shí)國家發(fā)改委規(guī)定的最高零售價(jià)(9345元/噸)低945元/噸，這也意味著，加油站有近1000元/噸左右的利潤空間。而根據(jù)國家發(fā)改委的規(guī)定，成品油批發(fā)與零售間有300元/噸的差價(jià)，才是合理的利潤空間。
另外，來自全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在濟(jì)南市場(chǎng)，成品油報(bào)價(jià)雖穩(wěn)，但實(shí)際出貨量一般，一直保持疲軟態(tài)勢(shì)。“這如果是其他商品，價(jià)格高又賣不動(dòng)，肯定要降價(jià)促銷的呀。”車主李先生說。
不降價(jià)促銷，很多市民希望在國際油價(jià)整體下降的大背景下，國家發(fā)改委能夠下調(diào)成品油價(jià)格。對(duì)此，有分析師表示，6月份的時(shí)候，國際油價(jià)大幅下跌，基本滿足了國家發(fā)改委“22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%”的調(diào)價(jià)條件，但現(xiàn)在時(shí)機(jī)已過：進(jìn)入7月份以來，國際油價(jià)震蕩反彈，截至5日，三地原油當(dāng)日均價(jià)110.085美元/桶，近22日均價(jià)110.999美元/桶，較4月5日基準(zhǔn)價(jià)下跌0.98%，不具備調(diào)價(jià)條件。
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