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蓬萊19-3油田停產導致每日減產6萬多桶

    中國海洋石油有限公司（中海油）4日發布的公告表示，根據中國官方9月2日發布的停產指令，整個蓬萊19-3油田停產后，中海油每天的凈產量將減少約6.2萬桶。

    今年6月渤海灣蓬萊19－3油田作業區B平臺、C平臺先后發生兩起溢油事故后，中國國家海洋局7月下令停止在B平臺和C平臺的生產作業。9月2日，指責油氣生產商處置溢油事故不力的中國國家海洋局，又下令停止在整個蓬萊19-3油田的生產作業。

    蓬萊19－3油田是康菲和中海油的合作開發油田，康菲公司擁有49%的權益，中海油擁有51%的權益，康菲是作業方。中海油表示，中國國家海洋局7月的停產指令，導致自己每天的凈產量減少約2.2萬桶；國家海洋局9月的停產指令執行后，自己每天的凈產量將再減少約4萬桶。

    中海油是中國第三大石油天然氣生產商。根據中海油發布的中期業績報告，今年上半年，中海油的油氣凈產量同比增長12.9%，達到168.7百萬桶油當量。

    渤海灣溢油事件發生后，中海油上月將全年的產量目標重設為331到341百萬桶油當量。這一預測水平，略高于去年的產量。2010年，中海油的油氣凈產量達到328.8百萬桶油當量、同比增長44.4%。

    另據康菲提供的消息，溢油事故發生前，蓬萊油田的產量正不斷攀升，預期2011年達到產量高峰。2010年，蓬萊19－3油田的日均原油凈產量為5.6萬桶。康菲持有的蓬萊19-3油田權益，約占該公司年度全球總產量的3%。康菲從9月2日晚開始實施停產步驟。

    中國官方的停產指令何時解除，尚難確定。中國國家海洋局表示，要解除“三停”（停止回注、停止鉆井、停止油氣生產作業），康菲必須滿足封堵溢油源、清除油污、重新編制蓬萊19-3油田開發海洋環境影響報告書、重新修訂蓬萊19-3油田總體開發方案等條件。國家海洋局還表示，將提出生態索賠。