北京市第五階段《車用汽油》《車用柴油》地方標準將于31日正式實施，汽油牌號也將由目前人們熟悉的90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號。同時，北京市環保部門正在按程序申報京V階段的汽車排放標準，最快將在9月份正式公布。
標準調整將帶來什么？調整后
油價會不會上漲?汽油牌號降低會不會影響使用？今后人們該如何為自己的車加油？北京的車今后到外地該怎么加油？面臨即將調整的排放標準，要買車的消費者是現在就買還是應該等到符合新排放標準的車出來再買？針對這些消費者關心的問題，記者進行了追蹤。
汽油牌號調整有什么用？
雖然調整后的油品牌號低了，但北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生表示，與第四階段標準相比，第五階段車用汽柴油兩項地方標準最主要的變化是硫含量指標限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克、錳含量指標限值由每升0.006克降低為每升0.002克。“硫含量是車用燃油標準的一項標志性環保指標，此次京V的硫含量指標與歐五的硫含量限值完全一致。”
“油品硫含量大幅降低，會使硫化物對凈化器的毒害作用進一步減少，凈化器轉化能力得以提升，實現減排。”李昆生說，目前北京市機動車排放的氮氧化物、揮發性有機物、PM2.5對大氣污染的影響分別達到了58%、40%和22.2%，此次車用汽柴油品質升級對減排貢獻巨大。
專家表示，國內外研究結果表明，第五階段車用汽油替代第四階段車用汽油將使全部在用汽油車至少減排10%的氮氧化物，約合8000噸；也將使全部在用柴油車減排約7%的氮氧化物。
中國汽車技術研究中心試驗表明，北京市500多萬輛在用車如全部使用第五階段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果將非常可觀，PM2.5也會同步削減。
據北京市環保局介紹，調整后的標準總體嚴于國家第五階段車用油品建議指標，與歐洲同階段標準基本接軌。
新油會不會影響使用？
新標準油品價格是否會上漲？針對這個老百姓關心的問題，李昆生表示，油品價格調整應按照程序，由相關企業向發展改革委提出申請。之前調整油品標準，一般都是先供新標準油，半年后再調整價格。目前環保部門已經向相關部門建議，暫時不變更油價。可以肯定的是，5月31日新標準油品上市時，價格不會調整。
新油品的牌號相應降低是否會影響使用？據介紹，為研究達國五排放標準車輛與北京第五階段車用汽、柴油的適應性，北京環保部門專門設立了科研項目，項目由中國汽車技術研究中心和濟南汽車檢測中心承擔。
按照機動車排放標準要求，項目組分別對輕型汽油車、重型柴油發動機進行了16萬公里和1000小時耐久性試驗，使用的車用汽柴油分別是按照北京市第五階段車用汽柴油標準草案指標配置的92號汽油和0號柴油。更換低牌號汽油后，車輛運行正常，油耗基本穩定，未發生異常現象。
汽油牌號調整后車輛該如何加油?是否會影響北京車輛出京？中國汽車技術研究中心專家建議，車主可按照車輛的使用說明書選擇適當牌號的汽油。以前使用97號汽油的車輛，今后可用95號汽油代替；使用93號汽油的車輛，今后可用92號汽油代替。
同時，北京市環保局相關負責人對此表示，北京市從機動車國三排放標準過渡到國四排放標準時實驗證實，2萬公里以內的油品降低或改變不會對機動車造成影響，此次國四升級到國五，汽油機動車對油品降低的承受度，相關方面計劃進行2萬到3萬公里的出京實驗，實驗將在明年三四月份得出結論。
但單從重型柴油車的油品來說，目前北京使用的是國四柴油，含硫量50ppm，而北京周邊其他城市還是國一標準的柴油，含硫量高達2000ppm，如果北京國五柴油車油品上市，而周邊城市油品質量仍不提高，國五標準柴油車將基本無法出京。
買車會不會受到影響？
北京市工商局重要商品市場管理分局局長范耀光表示，5月31日至7月31日為新油品置換期，8月1日起，工商部門將加大對流通領域
成品油商品質量抽查檢測頻次，嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。
國五的油有了，實施國五排放標準也就成了水到渠成的事。據悉，北京市環保部門正在按程序申報京V階段的汽車排放標準，最快將在今年9月份正式公布。
而實施新的排放標準對老百姓來說最直接的問題就是現在買車還是要等新標準的車出來再買？尤其是北京的消費者，由于搖號購車的有效期只有半年，所以對于這個問題的關注度也就更高。
中國汽車流通協會有形汽車市場分會常務副理事長蘇暉表示，實施國五排放標準對于市民買車沒有什么影響。實施國五標準以后可能會規定再上牌的新車必須符合國五排放標準，但不等于以前買的達不到國五排放標準的車就不讓使用了。
但另一方面，由于北京周邊的省市還沒有國五標準的燃油，如果是常在北京市內跑沒什么影響，如果經常需要開車外出的消費者，可能需要考慮一下國五標準車輛的用油問題。
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