2月29日24時,成品油調價窗口開啟,隆眾監測顯示本輪調價呈現上調預期,汽柴油上調幅度在60元/噸左右。
不過昨日,發改委官方消息表示,截至2月26日,國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元,根據定價機制新條款,本次汽柴油價格不作調整。下一次調價窗口將在2016年3月14日24時開啟。
這已經是成品油地板價出臺以后,成品油價調整第三次擱淺。
隆眾石化通分析師李彥向《證券日報》記者表示,2月份國際油價窄幅震蕩、維持低位姿態,WTI和布倫特在30美元/桶-33美元/桶附近運動,而市場實質性利好缺乏,油價上半年想要穩定的站回40美元/桶之上難度很大。根據成品油定價機制新條款,當國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元時、將不再下調,所以預計下一輪成品油調價繼續擱淺。
值得注意的是,低油價下,可謂有人歡喜有人愁。受當前低油價的沖擊,全球大型油企均遭受不同程度沖擊,�？松梨�、殼牌等油企,2015年4季度利潤同比下滑超50%,BP、康菲以及斯倫貝謝、貝克休斯等油服公司,利潤更是陷入不同程度的虧損。中國油企同樣未能幸免。據中石油預測,2015年中石油凈利潤將銳減60%-70%,首次跌落到千億元以下。中石化前三季度營收同比下降25.62%,凈利潤同比下降47.82%。
卓創資訊分析師劉孟凱向《證券日報》記者表示,國際油價長時間低位震蕩,對三桶油利潤沖擊巨大,中石化日前關停四座油田,以節約1.3億元的運營成本。但原油低價卻使地煉大賺一筆,隨著民營原油進口使用權的下放,山東地煉原油加工率有望攀上80%的歷史高點,原料充足促使地煉開足馬力生產。
數據顯示,2016年國內將新增煉油產能2500萬噸,其中山東地煉將新增1770萬噸(含920萬噸新建常減壓裝置),新增產能占比高達71%。
“原油短時間內仍將處在較低水平,在煉廠原料充足、利潤可觀的驅使下,山東地煉常減壓裝置開工負荷在未來仍有機會再創新高。”卓創資訊分析師秦文平向《證券日報》記者表示,對于大多數地方煉油企業來說,2015年是近幾年地煉企業盈利狀況最好的一年,受益于低油價,地煉成品油銷售實現量價齊升,尤其是2015年2季度與4季度以及今年1月份,地煉煉油利潤均在200元/噸以上,全年平均煉油利潤在249元/噸左右,峰值時加工利潤可達500元/噸左右。
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