據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測的成品油進(jìn)出口套利數(shù)據(jù)顯示，2019年7月3日~29日，國內(nèi)汽柴油行情雙雙走高，其中，汽油市場價(jià)格上漲322元/噸，柴油市場價(jià)格上漲136元/噸。與此同時(shí)，新加坡汽柴油行情雙雙小跌，7月成品油進(jìn)口套利均有走低。
進(jìn)口方面，以華南市場為例，7月1日~29日，華南地區(qū)新加坡汽油進(jìn)口利潤均值為-676元/噸，虧損環(huán)比增加146元/噸;柴油進(jìn)口利潤均值為607元/噸，盈利環(huán)比增加214元/噸。7月，新加坡汽柴油進(jìn)口套利環(huán)比漲跌不一。
7月中上旬，國際原油期貨震蕩走高，零售價(jià)上調(diào)如期兌現(xiàn)，區(qū)內(nèi)汽柴油市場行情雙雙走高。業(yè)者入市集中補(bǔ)倉，市場交投氣氛尚可。7月下旬，原油期貨震蕩整理，變化率負(fù)向區(qū)間波動(dòng)，消息方面支撐減弱。柴油市場行情高位回落，汽油市場行情仍溫和走高。“綜觀7月，盡管新加坡汽柴油市場行情震蕩下跌，但均價(jià)比6月份仍有顯著走高，其中柴油漲幅不及國內(nèi)。因此，綜合來看，7月新加坡汽柴油進(jìn)口套利環(huán)比漲跌互現(xiàn)。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜表示。
出口方面，以華南市場為例，7月1日~29日，國內(nèi)汽油出口利潤均值為73元/噸，盈利環(huán)比增加401元/噸;柴油出口利潤均值為374元/噸，盈利環(huán)比增加265元/噸。國內(nèi)汽柴油出口盈利雙雙走高。
據(jù)姜娜介紹，7月中上旬，新加坡汽柴油價(jià)格先抑后揚(yáng)，國內(nèi)零售價(jià)兌現(xiàn)上調(diào)，主營煉廠汽柴油價(jià)格順勢走高，但漲幅不及新加坡汽柴油，因此汽柴油出口盈利雙雙走高。7月下旬，新加坡汽柴油價(jià)格震蕩走低，而零售價(jià)調(diào)整擱淺，主營煉廠汽柴油價(jià)格維持穩(wěn)定，因此汽柴油出口盈利隨之收窄。而整體來看，7月份汽柴油出口盈利水平環(huán)比均有不同程度走高。
后市國際原油期貨價(jià)格不乏震蕩上行可能，消息方面影響有限。與此同時(shí)，受降雨天氣增多影響，工礦、基建等終端用油單位開工或有降低，柴油需求不佳;同時(shí)，車載空調(diào)使用頻率提升，汽油需求尚可。“8月上旬，主營單位暫無銷售壓力，汽柴油以挺價(jià)為主。同時(shí)，新加坡汽柴油價(jià)格跌后復(fù)漲，預(yù)計(jì)8月上半月成品油進(jìn)口套利空間環(huán)比或有走高。“姜娜表示。
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